DMI正式发布无人机用燃料电池系统

据第一工程机械网报道：“无人机产业”和”燃料电池产业”均被预测为未来极具发展潜力并高速成长的产业之一。近日，韩国斗山在美国INTERDRONE展会中宣布新品上市并正式进入无人机用燃料电池领域。

斗山参加美国INTERDRONE商用无人机应用展会

考虑到未来事业成长及燃料电池发展趋势，斗山在2016年末设立了全资子公司Doosan Mobility Innovation (以下简称DMI) ，DMI事业主要集中在10KW以下便携式燃料电池领域，前期则选择了市场需求较大的工业级无人机领域作为首个产品应用。后续，将根据集团内产业需求，开发适用于叉车、工程机械等领域的应用。

美国INTERDRONE作为全球最大的商用无人机应用展会之一，约有180家无人机领域的厂商参加，吸引了美国及全球主要工业级无人机应用厂商及使用客户。

作为无人机未来发展内容不可缺少的一环，动力源一直是制约无人机续航能力的重要因素，普通锂电池的能量密度过低，实际可用续航时间只有约30分钟左右。而燃料电池无人机可根据气瓶大小，调整续航时间，一般均可在120分钟以上。对比锂电池及发动机，燃料电池具有续航时间长等优点。

DMI在展会中宣布上市的产品

但燃料电池使用安全性、氢气充气便捷性、燃料电池使用成本一直是制约燃料电池无人机发展的重要因素。DMI在开发产品的过程中，将这三个部分作为核心目标开发，从而为客户提供最大的使用价值。

使用安全性方面，作为安全核心的氢气瓶部分，斗山根据不同的国家的不同要求，提供Type3/Type4型气瓶，并进行国际ISO、美国DOT、加拿大TC、韩国KGS等认证；

使用便利性方面，斗山将通过与气体公司和气瓶公司合作进行充装和配送的方式，为客户提供气瓶配送服务，即在指定的时间将指定的气瓶数量配送至指定的场所；

使用低成本方面，斗山主要通过提高燃料电池系统使用寿命的方式，例如气瓶充放次数、电堆使用寿命等方式提高整体使用成本。

DMI在展会中宣布上市的无人机产品

DMI在本次展会中宣布上市的产品有三种：

以2KW级燃料电池包系统为核心组件，开发了基于DJI M600的DP20；

基于自行开发机体的DF20；

以及与中国专业工业级无人机公司合作开发的DT20。

考虑到目前超视距飞行通信限制以及客户的实际需求，开发的产品飞行时间为120~150分钟，最大载重约5Kg，数据传输距离最大约12KM。

为确保安全性及可靠性，斗山将与韩国、美国、中国的试点合作企业进行持续测试和试点。以上产品将在2018年第四季度开始接受订单，并在2019年第一季度开始供货。

试点期间，将与试点合作企业共同开发适用于光伏/风力电站管理、林业普查及病虫害防治、长距离紧急物品配送以及其他需要长时间飞行的应用产品，以为终端客户提供高价值的硬件及软件系统。

工业级无人机以及燃料电池的发展及待开发潜力巨大，尤其是在超视距(BLOS)、视频通信(5G)、人工智能(AI)、物联网(IoT)等领域。

DMI表示，将通过不断的测试和合作开发，探索多样的合作方式，以促进行业领域的共同发展。