? 在未来轻量化氢能系统的竞争中,丹麦技术大学(能源转换与存储系,简称 DTU Energy)的研究人员在功率密度方面取得了重大突破。 ? “逃离平地”(Escape Flatland)——与传统的堆叠平面层做法不同,该团队彻底颠覆了这一主导范式,他们利用 Lithoz CeraFab 打印系统,打印出了受自然启发、具有薄壁螺旋(Gyroid)几何结构的单一三维整体式燃料电池。
德累斯顿工业大学(Technical University of Dresden)在卡门茨(Kamenz)推出了一架新型研究型飞机,这标志着在测试低碳航空技术方面向前迈出了重要一步。
全球港口正面临越来越大的压力,需要减少排放、改善空气质量,并加快向清洁运营转型。尽管电气化项目已取得一定进展,但许多船舶在靠港期间仍依赖辅助发动机
十五五”开局,中石化向市场传递的战略信号清晰而坚定:全力以赴做强氢能。
现代汽车正持续推进氢燃料乘用车布局,并确认将于 2026年上半年在日本推出下一代 Nexo 燃料电池 SUV,这是其在全球重点市场扩大氢能出行版图的重要举措之一。
韩国已成功展示其首艘由氢燃料电池驱动的无人水面船(USV),该系统可与多台水下无人机(UUV)协同运行。
向德国北莱茵-威斯特法伦州杜塞尔多夫市政公用事业公司交付一套2 MW PEM(质子交换膜) 电解槽,标志着当地建设气候友好型、本地化氢能基础设施进入新的阶段。
从水中生产清洁氢气通常被比作以化学形式存储可再生能源,但提高这一过程的效率仍然是一个科学挑战。