LE公司将FC增程器应用于电动车

据https://fuelcellsworks.com/网站报道，加拿大Loop Energy燃料电池公司近日在重型电动卡车上引入了燃料电池增程器模块（REX）。该模块的核心部分采用了Loop公司的燃料电池技术，性能良好、耐久性高且成本大幅下降。历时3年的技术开发，Loop公司增程器模块现可交付整车厂（OEM）用于电动汽车动力系统集成，预计将于2017年可投入使用。

燃料电池增程器作为电动车的一个辅助动力单元，通过车载氢燃料发电，在保证零排放的同时，实现电动车续驶里程的增加。Loop公司提供的增程器在成本和功率密度上取得了很大突破，可在增程领域实现广泛地应用。

Loop公司增程器技术采用了公司已获授权的eFlow®燃料电池专利技术，目前该项技术已应用于公司生产的所有系列电堆及增程器模块中，在市场上占有强大的竞争优势。eFlow®燃料电池专利对电池结构进行了改进，同时优化了电池阴极气流，在功率密度性能指标上已远超工业标准。在高功率密度的前提下，Loop增程器正朝着简化电堆及系统结构、增加能效方向发展。

56kW的燃料电池增程器其功率密度达213W/L，用于电动车，其续航里程增加了3倍多。整套增程器模块还包含空压机及相关控制系统，为重卡、公交生产厂商实现生产高功率、长续驶里程的电动车提供了可选方案。