燃料电池巴士市场逐渐明朗

据网站http://news.nationalgeographic.com/报道，在越来越多的城市中，公交车乘客将能够在电动巴士上体验到安静清洁环保的旅程。

在世界各地的城市中，公交车正慢慢转变为由大容量电池供能。这种巴士配备了与豪华轿车特斯拉同等的电池技术。电动和燃料电池巴士正不断扩大到一些国家城市的街道上，尤其是美国和中国。这些巴士票价更高一些，它不燃烧化石燃料，花费更少操作简便并且净化空气。

根据美国市场研究报告，预计到2030年零排放公交车的数量将翻一番，占据20%的公交客车市场。部分电动公交车已经在美国市场投入使用。到目前为止，大部分的巴士是汽油-电动或柴油-电动混合动力，只有一小部分是由燃料电池或蓄电池供能。2015年2月，美国联邦运输公路管理局获得5500万美元的支持用于购买零排放公交车和相关的充电站建设。此外，环保局同时授予300万美元的回扣，用于以旧换新（旧的柴油动力校车换取新能源巴士）。

随着纯电动公交车的进一步发展，将为燃料电池巴士的推广提供更长的缓冲时间。它们的应用所面对的最大挑战是成本价格。一个典型的柴油车费用约为45万，而电动模型需要花费近两倍的价格。随着燃料电池技术的进一步发展和推广，电动燃料电池巴士有望在未来的七年内降低成本争取市场份额。目前，随着新能源汽车工业的发展，越来越多的公司开始向零排放燃料电池巴士进行投资，越来越多的新能源巴士也将慢慢地涌入城市。