奔驰打造隐形氢燃料电池汽车

据www.torquenews.com网站报道：奔驰利用光学伪装技术打造首辆隐形氢燃料电池汽车F-Cell。为推进奔驰氢能燃料电池汽车的推广和应用，奔驰公司举行了名为“氢能之行”的隐形氢能燃料电池展示活动。

科学家借助于光学伪装技术让整辆汽车“隐形”。奔驰公司的工程师制造出一种幻觉，让最新款零排放的氢燃料电池汽车奔驰F-Cell消失于无形。

奔跑中隐形的奔驰F-Cell氢燃料电池汽车

奔驰工程师让F-Cell的驾驶者一侧覆盖上一层LED“毯子”，同时在另一侧安装数码SLR摄像机。摄像机拍摄下乘员一侧的影像，影像实时呈现在驾驶者一侧，让F-Cell能够被看穿，看到车后的景象，进而达到隐形效果。这项技术最初由日本东京大学的材料科学家开发，所运用的科学原理与天气预报播报员和好莱坞电影人使用的蓝幕基本相同。

奔驰工程师为汽车安装LED“毯子”

奔驰F-Cell采用氢燃料电池电动发动机，以奔驰B级燃料电池汽车系统为研发平台。该车主要驱动部件位于三明治式车身结构的底部，不仅降低了车身重心，节约了车身空间，而且使驱动系统得到了非常有效的保护。该隐形燃料电池车续航里程达到了402公里，而每次充满燃料仅需3分钟，非常适合日常使用。100千瓦/136马力电动机所提供的驾驶乐趣和性能表现，足可与2.0升汽油发动机的动力相媲美，能够轻松产生290牛•米的最大扭矩。在欧洲NEDC机构性能测试中，奔驰F-Cell燃料电池车每百公里仅消耗相当等值于3.3升柴油的耗电量。毫无疑问，此款新燃料电池汽车真正做到了长距离行驶、舒适驾乘和卓越性能的完美融合。该款燃料电池车的驱动系统采用了最新一代燃料电池技术，相比2011款梅赛德斯-奔驰B级燃料电池车的驱动系统，体积缩小约40%，燃料消耗率降低30%，但输出功率却增加了30%。奔驰F-Cell燃料电池车驱动系统的主要部件包括：小型氢气燃料电池反应堆、高效能的锂离子电池、三个700巴高压储氢罐以及一个位于前轴的紧凑而轻量化的驱动电机。

在奔驰的宣传片中，工程师驾驶奔驰F-Cell行驶在汉堡的高速路和巴伐利亚的大桥上，这辆隐形奔驰的出现让路人陷入惊讶之中，根本不敢相信自己的眼睛。在YouTube上，这段移动展示视频引发网友们的热议。一些人担心隐形奔驰将不可避免地发生严重相撞事故，其他人则对其充满痴迷，认为可以在任何地方停车而不用担心被开罚单。但奔驰此次活动的目的是借助光伪装技术来时展示自己公司新的氢能燃料电池技术，以便推动氢燃料电池汽车的推广和应用。

奔驰表示将大规模生产氢动力车，不过，高昂的制造成本仍影响着这种汽车的普及。工程师虽然找到了降低成本的方式，但以氢为动力的新能源汽车成本仍旧很高，让欧洲和美国的绝大多数消费者无力承受。据分析师预测，商业氢动力汽车不可能在2015年前成为现实。以美国为例，发展氢动力车的主要挑战是建造固定式加氢站的费用。奔驰为更好的推广氢能燃料电池汽车也已经开始规划固定式加氢站的建设和研发。