AFC Energy取得FC系统与材料新突破

据国外网站报道，知名工业燃料电池公司AFC Energy近日披露了该公司材料增强型燃料电池系统成功运行消息。

该系统的主要亮点有以下几点：

1、燃料电池电堆，墨盒和系统整体设计

Ÿ 在过去的12个月里，进行了增强型燃料电池电堆的基础设计和改进，成功进行了多次操作验证;

Ÿ 这种增强型商用燃料电池系统是根据2017年燃料电池性能，寿命，实用性，成本和效率（“P.L.A.C.E.”）标准进行设计和开发的；

Ÿ 迄今为止，燃料电池运行结果与此前计算模拟结果非常匹配

Ÿ 这种增强型燃料电池电堆已经证明了能够在不损失性能的情况下满足多个动力循环测试。

2、电极性能

Ÿ 与De Nora公司合作开发的最新电极已经于2017年12月与电堆进行配对测试，结果显示能够显著地延长燃料电池电极的使用寿命，并大大超过2017年设定的寿命目标；

Ÿ AFC Energy和De Nora正在进行电极配对持续测试工作，将实现四年的运行寿命及相关的性能保证，平均电力成本将低于0.10美元/千瓦时；

Ÿ AFC Energy在2017年中，基于前两年所做的大量工作，提供了燃料电池系统设计的商业基础，以P.L.A.C.E的形式提供了燃料电池电堆商业绩效指标。

2017年12月，AFC Energy公司制造了首个采用一系列新设计特点的燃料电池电堆，创新点包括：

1.通过流体动力学模拟仿真计算，优化了氢气、电解质和空气流场板设计，燃料电池系统内的气体，液体，温度和压力调节得到了改善，并且还解决了之前观察到的其他一些燃料电池电堆问题;

2.新电极集成在新的流动板设计中，消除了对昂贵的镍基底的需求，同时也扩大了电极活性区域的尺寸，改善了电池输出和性能;

3.完全重新设计的进气系统，根据优化的流量设计，减少喷嘴数量，简化气体和液体进口和出口喷嘴的定位;

4.重新配置工厂以平衡上述变化，并解决早期设计中面临的问题。

与此同时，AFC Energy与De Nora合作对燃料电池下一代电极（阴极和阳极）的研究工作也取得了重大进展。虽然AFC Energy在2017年第三季度冻结了其电极设计工作，转而重点验证其增强型燃料电池堆的设计工作，但De Nora继续通过测试小规模电极样品（这是常规开发方法）的方式进一步优化电极性能。到目前为止，大约两个月的运行结果表明，这种电极配对有可能超过2017年设定的一年运行寿命目标，甚至有可能运行超过24个月。 2017年12月，最新的电极设计已经可以做到适合工业规模应用的尺寸，并且正在萨里公司的设施中进行测试。

2017年12月，De Nora和AFC Energy开始了一项计划，该计划将进一步提高电极性能，目标是能够实现长达四年的阴极和阳极配对运行。