伯明翰试点20辆FCB

据外国媒体报道：伯明翰市议会批准了一项试点计划，将向伯明翰的道路提供至少20辆清洁，零排放的氢燃料巴士。该计划旨在减少主要巴士路线上的二氧化氮排放，从而支持市议会的减排目标，并符合空气质量法。

10月24日，内阁成员批准了该项目的所有内容，通过公开招标程序，为公共汽车运营商提供咨询服务，并通过伦敦交通运输公共汽车框架购买新的公共汽车，新的公共汽车预计将于2019年3月之前交付。

整个计划涉及金额1340万英镑，该笔资金由低排放车辆办公室（OLEV），燃料电池和氢联合承诺（FCHJU），大伯明翰和Solihull地方企业合作组织（GBSLEP）和未来理事会计划基金提供。改计划旨在测试发展氢气市场的潜力，以鼓励零排放运输燃料的应用。本次公共汽车的部署将成为该市首此应用氢燃料电池汽车。

公共汽车将由Tyseley能源公园生产的氢气提供燃料，该公园将不断发展，最终成为第一个用于商业和公共部门车辆的英国低/零排放燃料补充站，服务对象包括巴士、的士和货车等。Tyseley能源公园将于2018年9月开始运作，新的氢气公交车将于2019年3月从那里出发。

2017年10月24日伯明翰市内阁批准了以下内容：

1、批准了CAHB议案的附录A中的全部业务案例，估计资本成本高达1340万英镑，其中，由OLEV拨款381.4万英镑，FCHJU拨款414.1万英镑，GBSLEP拨款215.6万英镑，巴士运营商至少出资328.9万英镑，未来理事会计划基金出资4万英镑，用以采购和部署多达22台氢燃料巴士并提供援助，以降低加氢站成本。巴士运营商未来将运营这些巴士。

2、批准了FBC向报告（报告附件A）提供的采购策略，其中提出首先采用“公开招标”方式招标巴士经营者，其次，利用伦敦运输（TfL）氢燃料电池框架购买拟议的氢气公交车;

3、批准伯明翰市议会作为低排放车辆（OLEV）办公室的负责机构，并接受其提供的381.4万英镑的资金；

4、授权助理总监 - 运输和连通性组织作为联合申请人，根据OLEV赠款计划，提供给予条件的拨款条款，OLEV将拨款130万英镑，以采购氢燃料电池公交车；

5、授权助理总监 - 运输和连接部门向ITM电力公司授予110万英镑，用于基于加氢基础设施，该加氢站将基于Tyseley能源公园待完成的资金协议;

6、从“氢燃料电池联合承诺”（FCHJU）接受的拨款资金为441.41万美元；

7、批准伯明翰市议会作为大伯明翰和Solihull当地企业合作伙伴关系（GBSLEP）的地方增长基金拨款的责任机构，并接受其提供的215.6万英镑的资金，但须收到最后的通知函;

8、授权公司经理，经济与临时财务总监，调试和采购总监以及城市律师（或其代表）一起颁发制造和交付多达22辆氢气公交车的投标前估价；

9、授权公司经理，经济与临时首席财务官，调试和采购总监以及城市律师（或其代表）签订租赁协议，以使22辆氢燃料公交车根据报告附件A所述的采购程序，服役7年;

10、授权城市律师协商，执行和完成任何必要的法律文件，以落实上述决定。