安大略省将进一步测试氢动力列车技术

据外国媒体报道：安大略省正在采取下一步措施探索Hydra作为常规电力火车替代方案的潜力，以此将安大略省GO网络转变为快速交通系统，为通勤者和家庭提供更快更频繁的服务。

2月22日，运输部长Kathryn McGarry在多伦多发布了该省的氢能铁路（Hydrail）可行性研究报告，该研究报告发现，使用氢动力列车在GO Transit和UP Express上建设和运营电气化铁路服务是可行的。该技术具有与使用架空线的传统充电相比的成本可行性。

安大略省正与火车制造商阿尔斯通和西门子合作，进行概念设计，将氢燃料电池并入类似于GO Transit目前使用的双层列车。此外，该省正在为氢燃料电池动力机车的设计发布征求建议书（RFP），这可能会带来将在GO铁路网上进行测试的原型铁路车辆。

为GO铁路网提供电力是加拿大最大的铁路项目的一部分，安大略省在这个计划中将GO从通勤运输系统转变为区域性快速运输系统。到2025年，整个GO铁路网的每周旅行将从约1,500个增加到近6,000个，为该地区的通勤者和家庭提供更多双向，全天和15分钟快速通过的服务。

安大略省投资213亿美元将GO Transit从通勤运输服务转变为区域性快速运输系统。与运行时从电网汲取电力的传统电气火车不同，氢气可以使用可再生能源在非高峰时段产生，并以与传统电轨系统相当的成本存储以备将来使用。自2013年以来，安大略省已建立三个新的GO火车站，翻新了10个现有的火车站，并增加了约7,000个GO火车停车位。该省还购买了264辆新的GO公交车，150辆新的GO列车车厢，以及10辆新的GO列车机车。