UCI加氢站氢能年报

据外国媒体报道：UCI的国家燃料电池研究中心宣布了2017年在加州大学欧文分校（UCI）加氢站加注氢气的年度报告。2017年，加州大学加氢站共生产了48,599千克氢气，比2016年的23,909千克增加了一倍以上。其中大部分的加氢对象为丰田Mirai，本田Clarity和现代途胜这三款燃料电池乘用车，另外还给两辆燃料电池公交车提供过加注服务。

由国家燃料电池研究中心（NFCRC）建立和运营的UCI加氢站最初于2003年投入使用。2007年，该站成为美国首个为燃料电池汽车提供加注服务的公共双压力加氢站。相较于建站之初，UCI加氢站的加注能力已经扩展了2倍，目前，UCI加氢站正在计划第三次扩容。丰田，本田和现代的燃料电池汽车用户，UCI Anteater Express和Orange County Transit Authority两家公司的零排放的氢燃料电池电动公交车都经常使用该加氢站进行加注。

加州大学欧文分校国家燃料电池研究中心于1998年由美国能源部（DOE）和加州能源委员会（CEC）合作成立，致力于（1）加速燃料电池技术的开发和部署，（2）使固定和移动燃料电池市场（ 3）解决市场障碍; 4）召集政府机构，企业和学术界发展有效的公私联盟; 4）领导编制教材和方案，帮助发展国家燃料电池技术工作队伍。加州大学欧文分校国家燃料电池研究中心专注于移动和固定燃料电池，氢燃料基础设施的开发以及固定燃料电池技术，运输和新兴的氢经济之间的对接。