安大略省将开发氢能火车

据外国媒体报道：安大略省正在尝试将GO铁路网络电气化，以此改变人们在大多伦多和汉密尔顿地区（GTHA）的出行方式。据悉，安大略省正在寻求氢动力火车的设计理念，以此代替常规电力机车。

根据GO区域快线（RER）计划，安大略省将为GO铁路网络和UP Express的核心部分提供更快更频繁的电气化铁路服务。作为规划电气化的一部分，安大略省还将对氢燃料电池进行可行性研究。

安大略省将委托一些轨道车辆制造商进行设计准备工作，并将氢燃料电池安装到GO铁路网络双层火车上，评估燃料电池的使用对铁路网的影响。这项工作是氢铁（hydrail）可行性的重要组成部分。

GO RER将给GTHA的通勤者和家庭带来更多的双向全天候服务，到2025年，安大略省GO铁路周客运量将从1500个增加到近6000，该项目将成为加拿大最大的通勤铁路项目。项目将为安大略省提供更便捷的交通服务，同时创造更多的就业机会，发展地区经济。

据悉，安大略省投资213亿美元，将GO Transit从通勤中转服务转变为区域快速公交系统。预计到2017年底，安大略省将完成“Hydrail可行性研究”，并就电气化技术作出决定。该省已经发布了征求建议书（RFP），同时进行了概念设计工作，以展示如何将氢燃料电池系统集成到双电双电单元（EMU）列车中。

动车组列车是由多台自行推进的车厢组成的电动列车。动力单元不需要单独的机车，电机被并入每节车厢中，目前包括英国的希思罗机场线，法国的AGV和多伦多火箭地铁列车都使用了该动车组。安大略省此次的电气化改革，将会把氢燃料电池系统集成到其双层动车组产品中，极大地提高安大略省的铁路交通运输能力。a