巴拉德为洛杉矶港口的卡车提供动力

据外国媒体报道：巴拉德电力系统公司今天宣布，将为两个港口码头的卡车提供燃料电池模块，作为GTI管理的项目的一部分，该项目由加州空气资源委员会(CARB)部分资助。CARB已初步授予GTI 570万美元，用于加利福尼亚港口零排放项目(ZECAP)。ZECAP项目将验证零排放燃料电池混合动力车在一个要求很高的货物处理应用中的商业可行性。

项目将在加州洛杉矶港开发、验证和部署两辆TJ 9000燃料电池混合动力汽车。Ballard将提供85千瓦燃料电池模块，用于每辆堆场卡车的推进，BAE系统将提供电力驱动系统，并将负责利用其HDS 200混合驱动推进系统进行系统集成。卡车将在码头堆场内运送货物集装箱。巴拉德计划在2019年交付电力模块，并计划从2020年3月开始，为该项目提供12个月的运营期。

2018年9月，加州通过了SB 100法案，该法案规定了该州100%零碳电力的最后期限。该法案将在2030年前将该州的可再生能源组合标准提高到60%，并要求到2045年，未来40%的电力来自于零碳能源。圣佩德罗湾港口清洁空气行动计划，包括洛杉矶和长滩港口，更进一步要求所有货物装卸设备在2030年前为零排放。氢和燃料电池为实现这些目标提供了一条道路，同时也使零排放设备能够以与天然气和柴油燃料车辆相同的方式和相同的时间来加注燃料。