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试验加氢站促日氢能商业化

2019/10/15 16:11:522066

据http://fuelcellsworks.com/报道：日本爱知县的两处试验加氢站已经开始测试运行，并计划于2015年正式商业化运行。

这两座加氢站均由政府出资，并根据新能源和工业技术发展组织（NEDO）和氢供应/利用技术研究协会（HySUT）提供的标准进行建设。日本计划在2015年建设100座加氢站，爱知县的两座加氢站和Ebina加氢站将作为该计划的实验加氢站建设并进行测试运行。上述三座加氢站均可提供70MPa加注压力，且能在3分钟内完成5kg氢气的加注。这三座加氢站各有其建造特点，以为日本后期的加氢站建设提供不同模式的参考依据。作为最主要的区别，前期建设的Ebina加氢站采用离线加注形式，而最近开放的两座加氢站采用在线通信加注形式。Ebina加氢站采用居民用天然气生产氢气，燃料电池汽车直接通过一个有2000Nm³储量的大型储氢罐通过冷却压缩进行加注，而另两座加氢站由液化石油气为原料现场生产氢气，并利用五个活塞式压缩机将氢气压缩至82MPa后通过压力平衡方式进行燃料加注。