围绕公众关心的热点问题，新华社“新华深读”记者与中国科协名誉主席万钢进行了面对面的深度交流，畅谈新能源汽车产业发展历程、技术路线、行业现实问题与全球发展角色等话题。中国科协之声转载刊发，以飨读者。
近日，中国船舶集团第七一一研究所连续斩获甲醇燃料船舶动力系统订单，覆盖欧洲9000吨甲醇双燃料水泥运输船、国内10艘23600吨级甲醇单一燃料沿海散货船两大项目，标志着七一一所自主品牌甲醇动力实现重要突破，为航运绿色转型提供全套自主可控解决方案。
基尔大学（Keele University）的科学家开发出一种新型电解槽，可同时生产氢气以及用于可持续塑料制造的基础原料，为绿色技术和可持续发展领域的多种应用开辟了新的途径。
在针对韩国船舶与海洋工程研究所（KRISO）设计的C型储罐开展的模拟中，基准构型下的支撑结构贡献了总漏热量的85%以上。
? 易氢动力是一家航空氢能动力系统初创企业，由欧阳明高院士氢能产业链项目孵化成立。公司近日完成了数千万元人民币规模的天使+轮融资，本轮融资由鸿鹄启航基金和贵州科创天使基金领投，多家清华系基金跟投。
近日，巴登-符腾堡合作州立大学曼海姆分校（DHBW Mannheim）启动了“PROKOREI H2”研究项目，旨在让家庭和企业更容易参与能源转型。该项目开发了一种新型电化学压缩机，可在不使用噪声较大的电机和易磨损机械部件的情况下，对氢气进行纯化和压缩。
能源技术研究所（ITE）已完成 Hedera 项目，并取得了代表可再生氢气生产领域重大进展的研究成果。该项目由 IVACE+i 和欧盟通过 2021–2027 年瓦伦西亚自治区欧洲区域发展基金（ERDF）运营计划共同资助，成功开发并验证了适用于 PEM（质子交换膜）电解槽的新型电极，同时建立了预测模型和优化工具，使电解设备能够实现更加高效、灵活且耐久的运行。
川崎重工正在开发一款名为 O'Cuvoid 的35 kW紧凑型氢内燃发电机组。该设备占地面积仅约 1 平方米，可通过并联方式扩展输出功率，为汽车、铁路客车车厢，甚至其未来的 Corleo 四足骑乘机器人供电。与此同时，丰田已经在 GR Corolla 赛车上使用氢内燃机参加比赛。
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