在苏格兰奥克尼群岛的欧洲海洋能源中心（EMEC）完成了一项全球首个的潮汐能、氢气生产与电池存储技术整合示范。
为大型交通和工业提供氢燃料的生产过程往往能耗高、成本昂贵。如今，伯克利的一名化学家在利用水和电力生产低成本绿色氢气的过程中，成功解决了一项关键难题。
斯特林（弗吉尼亚州）——Heven AeroTech 宣布，其氢动力无人机系统 Z1 已被纳入美国国防创新单位（DIU）的 Blue UAS 合规清单，并获得最高级别认证：Blue UAS Select。
为更高效且低成本地生产氢气等清洁能源，如何以更少能耗快速合成高性能催化材料已成为关键研究方向。韩国科学技术院（KAIST）研究人员开发出一项平台技术，仅用0.02秒光照即可使材料温度骤升至3,000℃，实现高效制氢催化剂的快速制备，使氢气产率提升至原有的6倍，同时能耗仅为原方法的1/1000。该成果被视为未来清洁能源技术走向商业化的关键突破。
来自 利勃海尔（Liebherr） 的一台 氢能轮式装载机 现已在位于 奥地利格拉特科恩（Gratkorn） 的 Kanzelstein 采石场投入运行。
随着全球对绿色氢能需求的增长，科学家正探索直接利用海水电解制氢的方法，以实现不消耗稀缺淡水资源的可持续制氢路径。然而，海水中含有大量氯离子，会强烈腐蚀电极并大幅缩短设备寿命，这是商业化面临的关键障碍。
新技术可降低10%的资本支出（CAPEX），提升10%的效率，并将为全球最大氢能项目提供动力 珀斯，2025年5月13日——全球超大规模绿色氢能开发领导者 InterContinental Energy 宣布推出其获得专利的 P2(H2)Node? 系统。这项历经四年在澳大利亚研发和工程创新的突破性技术，将显著降低成本、提升能效，并实现绿色氢能生产的全球化规模扩展。
随着可再生能源与电动汽车的兴起，氢能汽车正受到越来越多的关注。香港理工大学应用物理学系助理教授李孟蓉（Molly Mengjung Li）教授致力于以氨作为氢载体的研究，近期成功开发出一种高效、低成本的催化剂，为氢能汽车的实际应用提供了新的技术突破。
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